Роман "Донецкий": Партнерство высокого уровня

Как известно, точнее малоизвестно, широким кругам российских патриотов, уникальные транспортники "Руслан", принадлежащие компании "Волга-Днепр" работали на ту самую злобную НАТу, которой противостоит вся РФ во главе с национальным лидером. При чем работали не когда то там давно, а с 2006, до апреля 2018 года. Как говорят сами западные партнеры:



Всего в РФ 12 Русланов, как оказывается минимум четыре из них, работают не на Россию...При чем работают интересно - еще одни партнеры, украинские за свои Русланы запросили:



А "Волга - Днепр" за час хочет всего лишь 23341 евро.

Вроде бы вопрос исчерпан, и после выборов нового национального лидера контракт, подписанный при национальном лидере старом, расторгнут, но западные пропагандисты клевещут:



и не только отправил запрос, а и:



а также



всего России помашут крылом:



Причина, в сущности, тривиальна, и это Хитрый план в куче с многоходовочкой по Украине:



Предельно упрощая ситуацию - из 36 российских Русланов ровно треть оказалась государству не нужна, и была сбагрена частной компании, которая, опять же, применения им на внутреннем рынке не нашла, и стала их использовать в интересах потенциального противника. После 2014 года, концерн "Антонов" стал саботировать продление сертификатов для данных самолетов, чем поставил коммерческую компанию в откровенно дурацкое положение - без международных перевозок она банкрот. И компания в итоге похоже нашла выход - перевести уникальные транспортники под германскую юрисдикцию, что решает все проблемы и дает возможность дальше работать на НАТО. При всем этом МО РФ:



остро нуждается в данных самолетах. Занавес.

Если кто не верит, что передавать свои военные самолеты под юрисдикцию НАТО, дабы потом, потеряв КБ разработчик, потому как ленивые каклы могут только сидеть на шее у Рассиюшки, строить точно такие же самолеты, героически преодолевая непреодолимые проблемы, это многоходовочка, то он враг и агент Госдепа. Я например свято уверен что передача российских Русланов для нужд НАТО приблизит многополярный мир и развалит оное НАТО изнутри.

Пы.Сы. Уважаемые укропартнеры в положении едва ли не худшем - у них осталось КБ и производитель двигателей, но ни денег ни заказов на новые борта не предвидится. Впрочем проблемы шумеров Запад не волнуют, одной из целей этой войны было сорвать или отстрочить перевооружение ВС РФ, и уничтожить максимальное количество высокотехнологических производств, работающих на оборонку, что в итоге и получилось.