3D-реконструкция крушения Ту-154 под Сочи и видеоматериалы

Самолет Ту-154 Минобороны России, потерпевший катастрофу близ Сочи 25 декабря, упал в Черное море во время маневра вправо на скорости более 500 километров в час. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает ТАСС.

В момент катастрофы воздушное судно летело с сильно задранным носом, уточнил собеседник агентства.




Сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ России, который в момент крушения авиалайнера находился на катере в акватории Черного моря близ Сочи:
"Лайнер взлетел с чрезмерно задранной носовой частью, и, не набрав нужную высоту, начал снижение к поверхности моря, как будто собирался совершить посадку. Затем самолет задел поверхность моря хвостом, который отвалился при ударе и развалился на части, после чего быстро затонул. Положение лайнера было похоже на мотоцикл, который водитель поставил на заднее колесо", - рассказал очевидец.





Существует запись, на которой зафиксирован момент падения Ту-154 рядом с береговой линией Сочи, об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Федеральную службу безопасности. Кроме того, установлены очевидцы момента падения, в данный момент с ними работают члены следственной группы, занятой расследованием причин трагедии. Также в ФСБ озвучили основные версии крушения Ту-154. Согласно их заявлению, таких версий существует четыре: техническая неисправность, некачественное топливо, попадание в двигатель посторонних предметов и ошибка при пилотировании. Самолет Ту-154 потерпел крушение рядом с берегами Сочи. На борту воздушного судна находились 92 человека – члены экипажа, артисты ансамбля имени Александрова, глава департамента культуры Минобороны РФ Антон Губанков, три съемочных группы с телеканалов «Звезда», «Первый канал» и НТВ, а также известный благотворитель Елизавета Глинка.







МЧС обнародовало видео с поисковой операции, которая проводится в Черном море на месте авиакатастрофы.





В распоряжении телеканала «360» оказалось видео обследования водолазами обломков разбившегося самолета Ту-154.

«Была обследована акватория дна на предмет нахождения самолета при помощи гидролокаторов бокового обзора. Были выявлены места скопления обломков, которые после водолазного обследования подтвердили наше предположение о том, что самолет упал именно в этом месте. Уже найдено очень много останков самолета, которые мы поднимаем на поверхность», — сообщил начальник поисково-спасательного подразделения Вячеслав Иващенко





Сюжет про ТУ-154 2012 года о том как эту модель самолета списали из-за давности его производства, а где оставили. Опытные летчики рассказывают о тонкостях управления этим самолетом, о его плюсах и недостатках.