Миссия Донбасс: Подводим итоги

Заканчивается май и как писали ранее "Миссия Донбасс" планирует в июне завершить свою работу в том формате, котором работала 9 лет этой десяти, а не двух-летней войны. Именно этот десяток лет мы делал то, что могли и должны, на днях уточнили у старших братьев более 270 пересечений ленты и нам не стыдно за эти десять лет, за которые мы вносили свой маленький вклад как с оружием в руках так и в бесконечных дорогах с бессонными днями и ночами, с постоянными погрузками и выгрузками на линии фронта.

Было разное, много архивного не сохранилось, многое было нельзя снимать, многих уже с нами нет...

Мы небольшая кучка волонтёров из собственных средств, кредитов и при Вашей поддержке и поддержке друзей, делали почти невозможное ещё тогда, например, вывозили детей из многострадальной Горловки и Зайцево из под обстрелов на целых 23 дня в мирные детские лагеря в российской глубинке:



Реально были вместе с Грузом 200, когда ещё не было прецедентов для российской юридической системы, оформляли погибших и возвращали парней на Родину, помогали захоронить с почестями их родственникам, сопровождали их захоронения:



Мы не те кто проснулись два года назад, мы реально работали все эти 10 лет:



Помогали бойцам, подразделениям, мирным гражданам, покупали и передавали автомобили для подразделений:



Почему принято решение о завершении работы в формате "Миссии"?

Ответ прост и основных причины две: это финансовая сторона и износ нашего транспорта без возможности его обновления опять таки из-за финансовых проблем.

Мы не собираем миллионы, не создаём и не ведём сетки в телеге, некогда было этим заниматься, работали, собирали, закупали, возили в ущёрб своему финансовому состоянию, бизнесу, а главное никому не продавались и не под кого не ложились, нас предавали, подставляли информационно топили, нас не поддерживали сетки, даже те которых информационно поддерживали мы, отсюда нет человеческого ресурса и информационной поддержки, а мы люди на 6-ом десятке лет, благо появилась Дарья, её молодая энергия придаёт нам силы, но и она учится и работает.

Мы использовали собственный личный транспорт из фургонов: Соболя, Форда Транзит, трёх Газелей, которые умерли за эти годы, только с покупкой одной частично помогло КПРФ, на данный момент из транспортных единиц у нас остался один только 3,5 метровый прицеп и Газель, ремонт которой ещё необходимо оплатить, но использовать её далее возможно только по месту, устала она совсем вся...



Работали мы в формате 1-3 поездок в месяц, по расстоянию это от 3200 до 5000 км за одну поездку для каждого авто. Финансово только на топливо выходило крайние поездки от 30.000 рублей на одну машину за одну поездку, а ещё ТО, ремонты, платные участки М4, зимние/летние шины. Если посмотреть отчёты по поступавшим пожертвованиям становится всё ясно, каждая поездка требовала всё больше наших личных средств, потом кредиты, долги...

Нам передают, как ранее это делал Олег "Морпех" из Москвы, низкий ему поклон за ту помощь в 16-18годах, и мы собираем только 20% из общего груза, а 80% грузов мы закупаем, например в этом мае запчастей на машины УАЗ Патриот и УАЗ Хантер в одно из подразделений закуплено и доставлено более чем на 100.000 рублей. Ткань на часть обмундирования и снаряги из того что нам отшивают, мы тоже оплачиваем это 10.000 - 20.000 рублей в месяц.

Мы всегда ездили как говорится в один конец, и это на самом деле так, ночевали в машинах, закупались на все деньги, потому как срочные неотложные заявки поступали, когда мы уже были в пути. Вот так мы и ехали, денег на топливо было только до точки. И у нас всегда находились настоящие люди, о которых мы знали, что выскочив уже на эту сторону ленты, пустые, с пустыми баками мы позвоним и нам помогут, например Оля Чистова и Андрей ВДВ (Андрей Катков), светлая ему память, сейчас такой человек - это Алексей Л., дай Бог ему здоровья, надёжный соратник.

Буквально полгода-год назад, мы ещё умудрялись почти каждый месяц покупать, приводить в порядок и перегонять автомобили для подразделений (всего куплено и передано семь автомобилей), теперь не тянем это вообще. Большую помощь нам в этом оказывало КПРФ Смоленской области в лице Олега Копыла, а также его коллег и руководства КБ, где он работает. Часто помогал закрыть заявки Григорий Горбунов. Сейчас этих объёмов помощи нет...

Когда один хороший человек Константин, помог нам суммой 200.000 рублей на покупку б/у автомобиля для нашей "Миссии" у нас стал выбор: - машину для нашей работы или в подразделение, нам пришлось выбрать второе, ребята остались вообще на тот момент без транспорта.

Сейчас скопились долги за уже отгруженное и доставленное, нужно оплачивать ремонт Газели, нужно решать с транспортом для июньской отправки...

Что будет дальше?

Если случится невозможное чудо, нам удастся приобрести ещё один 3,5 - 4 метровый прицеп (135.000) и микроавтобус или универсал (250.000-300.000), то будем постепенно закупать исходя из своих возможностей необходимое и также исходя из финансовых возможностей доставлять это всё раз в два-три месяца в подразделения.

Если чуда не произойдёт, то скорее всего будем периодически через других волонтёров отправлять что-то ребятам.

И да, мы уходим не бросая наших парней, за крайние два года, мы провели девочек из волонтёрской группы "Zа_наших67" по подразделениям с которыми работаем мы, познакомили с командованием, местными волонтёрами, теперь и они ездят к нашим парням, закрывая в заявках то, что не тянем мы.

Актуальное:

И да, под большим вопросом возможность июньской отправки, из важного медикам на Авдеевском направлении на их УАЗ Патриот необходим передний мост, с сборе он получается дешевле ценник 85.000 рублей, не считая доставки до нас из Ульяновска.

И нужно перегнать в подразделение УАЗ ребят, который находился в ремонте, это около 15.000 рублей.

Хотелось бы закрыть долги перед поставщиками, но это уже наша боль... но также мешающая делу, ограничивающая объём закупок.

Низкий поклон всем кто поддерживал нас особенно в последнее трудное для нас время, благодарим Владислава Ш., Любовь Ш., Николая О., Александра А., Александра Вадимовича, Григория Горбунова, Константина К., Наталью Л., Наталью Б., Гульнару И., Анну К., Николая Ш., Андрея Ш., Владимира С., Дмитрия Г., Дмитрия Анатольевича и человека постоянно пополняющего наш ЮMoney информацию о котором данный сервис как об отправителе не передаёт.

Поддержать нас:




И отдельно на транспорт и топливо: