Олег Царёв: И ничего...

В сети пишут про главу АвтоВАЗа, который уехал после интервью не на Lada, а на Mercedes, что в другой стране собственники уволили бы директора автопредприятия, если бы он ездил не на том автомобиле, который выпускает.

Но у нас собственники не уволят директора, поскольку сами тоже не ездят на Lada. Более того, у нас те, кто запретил использовать в такси для населения западные машины, сами ездят на западных машинах. И ничего.

Впрочем, у меня нет сомнений, что те, кто борется с VPN, сами им пользуются.



П.С.



Кстати, президентом АвтоВАЗа несколько лет был француз Николя Мор. И он каждый день ездил на Lada Vesta и говорил об этом открыто в интервью. Главу крупнейшей автомобильной компании России возили на удлинённой Lada Vesta Signature с кожаным салоном кремового цвета.

В заводском цеху он представлялся рабочим как «Николай Иванович» и, судя по всему, искренне считал: нельзя руководить автозаводом и ездить на машине конкурента. Вряд ли ему сильно нравилось ездить именно на таком автомобиле, но другие варианты вряд ли укладывались у него в голове.

Мор дважды возглавлял АвтоВАЗ — с 2016 по 2018 год и снова с 2021-го. В мае 2022-го покинул Россию вместе с уходом Renault.