Дневник связиста Кибы: Мда

Написать данный текст меня вынудила новость о том, что высокие лбы в штабах группировки (данные известны) от "большого ума" решили, как я полагаю, компенсировать недостаток наличия транспортных средств, которые у них должны быть по нормативам, а в итоге ушли в безвозвратный металлолом за счет кого? Угадайте. Прально, за счет личного состава, который научился оперативно решать транспортную проблему, покупая ТС за свои деньги, получая автомобили и иные ТС за средства со сборов в каналах подразделений, в виде гуманитарных поставок от людей и организаций, а так же органов власти с регионов, которые поддерживают земляков.
Как именно эта задумка должна обеспечивать безопасность дорожного движения, которая декларируется как основнание данного документа - мне непонятно. Ровно так же, полагаю, как и сертификаты на различное нештатное оборудование, когда условная "железка" после получения бумажки становится "безопасной". Что не отменяет законов физики при столкновении твердых и упругих тел.
Далее приведу несколько цитат из документа:



Мда. Я до сих пор помню искренний афуй, когда в Москве увидел премиальный кроссовер на ДОНЕЦКИХ военных номерах с женщиной весьма типичной "инста" внешности. А так же от того, что бронированный транспорт, который вместо того,чтобы НА ПЕРЕДОВОЙ И ОКОЛО НЕЕ бойцов перевозить, и эвакуировать, катается по городам и деревням за 50/70км от "передка", между "ремротами " и магазинам.